Transregio koblenz

Turn on Location History to track places you visit. Sie verbindet Köln, Bonn, Koblenz und Mainz. Willkommen bei Trans Regio : Informationen zum Unternehmen, den Gesellschaftern, Stellenanzeigen sowie Presseinformationen hier.

Sie führt dabei auch durch das zum UNESCO-Welterbe zählende Rheintal zwischen Koblenz und Bingen – mit weltberühmten Sehenswürdigkeiten und beliebten Ausflugszielen wie die Loreley und die Burg Stahleck in . Bei eingetragener Begleitperson (Merkzeichen B) fährt diese ebenfalls unentgeltlich mit. Nutzung transregio -Ticket ab 01.

MittelrheinBahn Kundencenter Emil-Schüller-Str. Das erweiterte Semesterticket Koblenz kann ab 01. Studierenden der Hochschule als auch der Universität genutzt werden. Die aktuellen Geltungsbereich für das Schienenticket sowie für das evm- Busticket . Berufserfahrung, Kontaktdaten, Portfolio und weitere Infos: Erfahren Sie mehr – oder kontaktieren Sie Marc Hagenbeck direkt bei XING.

Deutsche Regionalbahn GmbH Jobs in Koblenz. Am übernächsten Sonntag, den 14. Regionalbahnen von Koblenz nach Köln und von Koblenz nach Mainz, der gesamte Erschließungsverkehr auf der linken Rheinstrecke wird dann von Trans Regio mit modernen gelb-weißen .

Ihre Aufgaben bei uns Ticketprüfung und ggf. Geräten Ansprechpartner für Fahrgäste bei allen Fragen, z. Tagen - Job speichern - mehr. Koblenz - Bingen - Mainz (- Frankfurt a. M.): Linke Rheinstrecke (Süd) (KBS 471). Trier - Cochem - Koblenz : Mosel- Strecke (KBS 690). Bullay - Traben-Trarbach: Moselwein-Strecke (KBS 691).

Diese ist eine Tochtergesellschaft von EuRailCo GmbH (7 ) und der Rheinbahn AG (2 ). EuRailCo gehört zu 1 zu TRANSDEV, einem führenden Betreiber integrierter städtischer Nahverkehrsleistungen. Wir sind ein mittelständisches, rheinland-pfälzisches Verkehrsunternehmen und gehören zur international agierenden Transdev- Gruppe, . Auf Nachfrage unserer Zeitung erklärt deren Vertriebsleiter Jan Trauernicht nur: Man habe den Vertrag ordentlich gekündigt, unter anderem aus Gründen der geschäftlichen . Die Fahrzeuge sind antriebsstark und halten die Fahrzeiten bestens. Störungen sind bislang selten. Dies bestätigt auch die Brohltalbahn, die das Notfallmanagement für Transregio betreibt.

Das heißt, wenn ein Zug auf der Strecke liegen bleibt, zieht eine Diesellok der BE das Fahrzeug von der Strecke zum . Moderne und komfortable Fahrzeuge sind dann zwischen Köln, Bonn, Koblenz und Mainz unterwegs.