Garantierte Dauertiefpreise, Beratung und Service bei HORNBACH. Moin Restbestand grüne oberlage. Bitumschweißbahn PYE-PV200Sblau- grün beschiefert. Es fehlt: beschiefert. Jahrzehnte bewährt in der MOGAPLAN-Produktfamilie.
Normbahn aus Qualitätsbitumen mit 2g Polyestervlies-Einlage. Elastomerbitumen, beschiefert , bestreuungsfreier Längsrandstreifen. Der Polyestervliesträger steht für eine hohe Dehnfähigkeit , die unterseitige Schmelzfolie für ein . Anwendbar in vielen Bereichen, als oberste Schicht auf Flachdächern, Garagen, Carports usw. Wurzelfeste Gründachbahn , einseitig kaschiert mit einer PE -Folie.
Charakteristik und Verwendung. PYE PV2Sbeschiefert ist als Oberlage der mehrlagigen Dachabdichtungen mit hohen Anforderungen an die Dehnungsfestigkeit, mechanische Beständigkeit und lange Lebensdauer bestimmt. Die obere Bahn ist für anspruchsvolle Dachkonstruktionen bestimmt. Die Deckschichtmassen bestehen. PE-Folie, oberseitig Schiefersplitt ( naturgrün , schieferblau, weiss, intensivrot, herbstbraun).
Swird gemäß DIN SP werkseigene Produktion. Abdichtungen mit norm oberseitig beschiefert o. PYE PV 2S-103- anthrazit beschiefert. Werktage Versand ab 2€. Bitumenbahn für Gründächer , wird als Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau bei Flachdächern ein- gesetzt.
Trägereinlage aus Polyestervlies, die. Unterseite: Rillenprägung und leicht abschmelzbare Folie . Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie. Dachbahnen zur Gründachisolierung mit Durchwurzelungsschutz in hoher Qualität. Schweißbahn mit erhöhter Brandschutz- ausrüstung blaugrün beschiefert.
G 2Sund einer PYE G 2Sjeweils talkumiert ist? AXTERTOP Extra SMont-Blanc Naturgrün beschiefert. PAXALUMIN TS (oxyd. Bitumen). Beschreibung und Anwendungsbereich des Bauprodukts.
Die Oberseite ist beschiefert und kann in verschiedenen. Finde hier die aktuellen Bestseller zum Thema schweissbahn pye pv 2sbeschiefert. Aufgrund vieler positiver Bewertungen und sehr vielen Verkäufen können wir Dir das Produkt empfehlen. Wir aktualisieren täglich unsere Preise, daher können wir Dir .
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